H7 ペダルハープとレバーハープ

ここでは、最初にハープの半音操作について簡単にまとめてみようと思います。

本来のハープには半音はありません。

そして半音を作るために、フック、レバー、ペダルなど様々なアイディアが考えられました｡

それらは、ネックに配置されたチューニングピンのすぐ下に簡単な装置をつけるものがほとんどです。

そして、それらの半音操作の機構がわかるように、レバーがついていればレバーハープ、ペダルがついていればペダルハープなどの呼ばれ方も定着しました。

ペダルのついているハープ？という方もいらっしゃるかもしれませんが、オーケストラで使われるグランドハープには７本のペダルがあるので、ペダルハープと呼ばれます。

ピアノの（エクスプレッション）ペダルのように残響効果を変化させる目的ではなく、半音を作るための目的で使用されるものですから、はるかにその重要性は高いといえるでしょう。

また、ペダルがついていないハープのことをノンペダルハープと呼び、主に、ケルティックハープ（アイリッシュハープ）を指します。

ケルティックハープの場合には、半音を作るためには、シャーピングレバーというレバーをつけることからレバーハープまたはフックハープと呼ぶことがあります。

しかしながら、本来のフックハープという呼び方はこのページの見出しの写真や、カギのようなフックがついたものですが、日本ではレバーをフックと呼ぶ人もいるようです。

シャーピングレバーをつけるようになったのは比較的最近のことで、もともとケルティックハープやゴシックハープは半音を必要としない曲を弾く目的で使われていました。

シャーピングレバーはシャープレバーとも呼ばれます｡また、全ての弦にシャープレバーをつけたことをフルレバーと言います｡

購入の際にフルレバー付きハープを買っておけばクロマチックの演奏が可能となります。（ハープの選び方参照）

（このサイトでは、シャーピングレバーとシャープレバーの呼び名を統一していません。）

ちなみにレバーのついていないハープを特にノンレバーハープとは呼ばないようです。

最近はアルパなどにもレバーをつけたものも出回っています。

ペダルハープの機構	レバーハープのレバー（フック）機構 ノンペダルハープ

上図のペダルハープの機構はアンティークのもので、現代のものと少し違っています。（SEBASTIAN ERARD 7）

ペダルについてはグランドハープのページへ

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